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磷化液過濾紙
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磷化液過濾紙 磷化液過濾紙的簡單介紹 : 

       應用領域 :磷化渣過濾紙 、過濾係統 、日本FK磷化渣過濾機 、MGF係列過濾機 、日本三進磷化渣過濾機 、日本三協磷化渣過濾機

       過濾係統 :磷化是一種化學與電化學反應形成磷酸鹽化學轉化膜的過程 ,所形成的磷酸鹽轉化膜稱之為磷化膜 。金屬材料表麵在塗裝前進行磷化處理的目的是提高塗膜的附著力和耐蝕性能 。在汽車行業中 ,磷化膜作為電泳塗漆的底層 ,得到了幾乎100%的應用 。

       在磷化中生成的磷化渣不但會汙染磷化液 ,縮短其使用壽命 ,同時還會附著在金屬表麵影響磷化膜質量和整體構件的塗裝質量 ;對於噴射係統 ,磷化渣過多 ,容易造成噴嘴堵塞 、管路堵塞 ,降低換熱係統的傳熱效率 ,造成整條生產線無法正常運行 ,因此 ,必須采取可行的辦法把槽液中的磷化渣含量控製在一定範圍內 。目前很多汽車生產工藝中使用的是新型進口自動脫水磷化除渣機 。紙帶濾紙規格為 :650mm×25m ,650mm×50m ,650mm×100m , 500mm×25m  ,500mm×50m  ,915mm×270碼 ,過濾精度5um  。

      磷化過濾紙生產中常用的纖維有木質纖維 、化學纖維 、玻璃纖維 ,或三者混合 。而在造紙機上形成的能滿足一定強度 、挺度及透氣性要求的具有迷宮式結構的紙 。它不同於一般紙張的地方主要是具有較高的強度 、挺度及透氣性等方麵的要求 。隨著過濾要求的不斷提高 ,任何由單種纖維組成的濾紙都越來越難以滿足使用上的要求 ,所以由多種纖維組合而成的濾紙應運而生 。濾紙生產中常用的纖維有木質纖維 、化學纖維 、玻璃纖維等 。     

      木質纖維主要從各種木漿中得到 ,少部分來自棉絨纖維漿和草漿 ,是一種自然生長的纖維 。根據樹種 、生長地 、木漿加工方法的不同 ,其纖維特性也各異 。用於濾紙的木漿通常具有高疏鬆度 、高透氣性等特性 。纖維直徑通常從20μm~45μm纖維長度從1mm到4.5mm不等 。     

      化學纖維是人工方法將有機化合物噴絲而成的纖維 ,最常用是聚脂 、尼龍等 ,用以增強濾紙的強度 ,提高濾紙的耐溫性能 、耐破度和挺度等 ;     

      玻璃纖維其纖維直徑特別小 ,早小可達0.5μm ,用於製造超精密濾紙 ,與同待孔徑的全木質纖維濾紙相比 ,具有阻力小 ,耐高溫(最高工作溫度可達300℃)等優點 。   

       過濾原理:

       1.直接捕獲或接攔截      

       在此過程中 ,有人誤以為它是形成過濾的唯一因素 ,認為汙物顆粒被阻擋在流入麵表麵或迷宮中僅僅是因為它們比孔徑大的緣故 。其實不然 ,還有 :    

       2.吸附      

       當被過濾的流體通過過濾紙時 ,盡管有些顆粒的直徑遠比孔徑小 ,但在靜電吸引力的作用下也將這些小顆粒吸附到濾紙上 。故此 ,有的濾材有製造過程中專門加上靜電 。    

       3.衝擊陷入      

       在此過程中 ,由於流速的關係 ,顆粒直接陷入濾紙纖維的表麵而非滯留在濾紙孔隙中 ,並且被吸附力和流體的流動力保持在其上麵 ,從而也阻攔住一些較小的顆粒 。    

      4.過濾結塊      

       隨著汙物顆粒在濾紙表麵上的不斷積累 ,其自身形成一種過濾層 ,從而在大顆粒之間的孔隙中捕獲更小的顆粒 ,隨著顆粒的不斷增加 ,阻力也不斷接連加 ,直到最後完全堵死或達到壓差 。     

       過濾紙的選擇 :根據工業生產使用過濾廠家配套的過濾機械使用特性和生產產品中的耐酸 、耐堿度要求進行研製 ,以客戶單位生產工藝設置中所需物質的分子細度來選用過濾紙型號和規格 。